Los usuarios del transporte público en Aguascalientes todavía enfrentan tiempos de espera de entre 20 y 22 minutos para abordar un camión urbano, aunque las autoridades aseguran que el servicio ha mejorado y que los intervalos se redujeron hasta en un 30 por ciento.
- Algunas rutas tardan hasta 22 minutos y otras pasan cada tres
- Sólo 15.2% utiliza transporte público, cuestiona diputada
- Pago electrónico permite descuentos y transbordos
- Invierten mil 600 millones en obras del Tercer Anillo
- Construyen ciclovías en avenida San Marcos y Río San Pedro
- Ya son 120 mujeres operadoras de autobuses
- Buscan mejorar transporte en Calvillo y Pabellón de Arteaga
- Agencia de Movilidad tendrá mayores facultades para sancionar
Así lo reconoció el titular de la Agencia Estatal de Movilidad, Ricardo Serrano Rangel, durante su comparecencia ante el Congreso del Estado, como parte de la glosa del Cuarto Informe de Gobierno.
El funcionario explicó que la reducción en los tiempos de espera se atribuye a la operación de una flota de más de 500 autobuses urbanos y a la implementación de herramientas tecnológicas que permiten supervisar el servicio en tiempo real.
Sin embargo, la cobertura del transporte y las dificultades que enfrentan los estudiantes para trasladarse a sus escuelas fueron algunos de los temas cuestionados por los legisladores.
Algunas rutas tardan hasta 22 minutos y otras pasan cada tres
Ricardo Serrano Rangel informó que el tiempo de espera del transporte urbano se ubica entre 20 y 22 minutos, aunque existen rutas con frecuencias considerablemente menores.
De acuerdo con el funcionario, las rutas 50, 45 y 40 registran intervalos de entre tres y 12 minutos, resultado de los ajustes operativos implementados por la Agencia de Movilidad.
También destacó que la ruta 50 ha registrado un incremento de hasta 62 por ciento en el número de usuarios.
Para supervisar el funcionamiento del sistema, la dependencia utiliza herramientas de monitoreo que permiten conocer en tiempo real la frecuencia de los autobuses, los intervalos de espera y la cantidad de pasajeros que viajan en cada unidad.
Serrano Rangel sostuvo que existe una coordinación diaria para revisar estos indicadores y realizar ajustes que permitan mejorar los recorridos.
Sólo 15.2% utiliza transporte público, cuestiona diputada
Uno de los señalamientos más relevantes durante la comparecencia fue el realizado por la diputada de Morena, Ana Gómez Calzada, quien cuestionó la cobertura del sistema de movilidad.
La legisladora citó datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), según los cuales solamente el 15.20 por ciento de la población utiliza el transporte público para desplazarse.
Además, advirtió que las dificultades de movilidad representan uno de los factores relacionados con la deserción escolar.
Ante este panorama, preguntó cuáles son las estrategias y metas de la dependencia para garantizar que más estudiantes puedan trasladarse a sus centros educativos.
En respuesta, Serrano Rangel explicó que la Agencia de Movilidad trabaja en un esquema dual de cobro de tarifas, con el propósito de beneficiar a la comunidad estudiantil.
También señaló que continúa la modernización de los autobuses y defendió la necesidad de mantener una política de movilidad que trascienda los periodos de gobierno.
El funcionario consideró que el sistema debe desarrollarse como un proyecto de largo plazo para garantizar su continuidad.
Pago electrónico permite descuentos y transbordos
La modernización del sistema de cobro también fue abordada durante la comparecencia.
El titular de Movilidad informó que las unidades cuentan con conexión wifi, lo que ha permitido implementar mecanismos de pago digital, incluyendo el uso de códigos QR.
Según sus cifras, ocho millones de usuarios del transporte público han tenido acceso a conectividad mediante este servicio, lo que representa un ahorro para las familias.
La diputada del PAN, Mirna Medina Ruvalcaba, cuestionó el impacto de las tarifas preferenciales en las personas que pertenecen a grupos vulnerables.
Serrano Rangel explicó que el cobro electrónico facilita la aplicación de descuentos especiales y beneficios en transbordos.
“No sería posible aplicar la tarifa preferencial”, señaló al referirse a un sistema que operara exclusivamente con pagos en efectivo.
Destacó que estos mecanismos permiten ofrecer condiciones especiales a determinados usuarios, entre ellos las personas con discapacidad.
Invierten mil 600 millones en obras del Tercer Anillo
Otro de los proyectos presentados ante el Congreso fue la intervención de la avenida Siglo XXI, conocida como Tercer Anillo.
Ricardo Serrano Rangel informó que la inversión total del Proyecto Estratégico de la avenida Siglo XXI asciende a mil 600 millones de pesos y que actualmente los trabajos se encuentran en su séptima etapa.
Como parte de estas obras se contempla la construcción de 60 paraderos de transporte público, además de señalización y espacios adaptados para personas con discapacidad.
También se trabaja en la reorganización de las zonas destinadas al ascenso y descenso de pasajeros.
El proyecto incluye infraestructura para mejorar las condiciones de desplazamiento de peatones y usuarios del transporte.
Entre las adecuaciones mencionadas se encuentran rampas, huellas podotáctiles y señalización en el Tercer Anillo, así como en vialidades cercanas a escuelas públicas del oriente de la ciudad.
Construyen ciclovías en avenida San Marcos y Río San Pedro
La Agencia de Movilidad también reportó avances en infraestructura para quienes utilizan medios de transporte alternativos.
Serrano Rangel indicó que están por concluirse las ciclovías de avenida San Marcos y Paseo del Río, en la zona del Río San Pedro.
Estas obras forman parte de las acciones para ampliar las opciones de desplazamiento de ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal, como los scooters.
En materia ambiental, destacó que las nuevas unidades de transporte urbano utilizan gas comprimido, combustible que, de acuerdo con el funcionario, permite reducir la contaminación y generar ahorros en su operación.
Ya son 120 mujeres operadoras de autobuses
Respecto a las condiciones laborales de los conductores, el titular de Movilidad aseguró que la Agencia trabaja para garantizar salarios, prestaciones y espacios de descanso adecuados.
También informó que actualmente 120 mujeres se desempeñan como operadoras del transporte público en Aguascalientes.
Al referirse a su desempeño, Serrano Rangel afirmó que “son muy chambeadoras y las mejor calificadas”.
El funcionario presentó su incorporación como uno de los avances en la participación femenina dentro de la operación del sistema de autobuses.
Buscan mejorar transporte en Calvillo y Pabellón de Arteaga
Las necesidades de movilidad no se limitan a la capital, por lo que la Agencia también reportó acciones dirigidas a los habitantes de otros municipios.
Serrano Rangel informó que se construyó una bahía de ascenso y descenso en la terminal de combis ubicada en Celso Bernal, con el propósito de facilitar el movimiento de pasajeros.
Además, señaló que actualmente se monitorean los tiempos de recorrido de quienes viajan desde las cabeceras municipales hacia la ciudad de Aguascalientes.
Esta información permitirá identificar las necesidades de los usuarios y evaluar posibles ajustes en los servicios.
También dio a conocer que se gestiona la instalación de bases de minibuses en Pabellón de Arteaga y Calvillo, con el objetivo de ampliar las alternativas de transporte en ambas demarcaciones.
Agencia de Movilidad tendrá mayores facultades para sancionar
Durante su intervención, Ricardo Serrano Rangel reconoció las modificaciones legales aprobadas por el Congreso del Estado, mediante las cuales la antigua Coordinación de Movilidad se transformó en Agencia.
Explicó que este cambio permitió ampliar sus facultades legales y financieras para intervenir en la operación del transporte público.
Con el nuevo esquema, la dependencia tiene mayores atribuciones para monitorear, evaluar y sancionar las irregularidades que se presenten en el servicio.
El titular de Movilidad sostuvo que estas herramientas buscan consolidar un sistema de transporte moderno, sostenible y con mayor cobertura.
No obstante, las cifras presentadas ante los legisladores muestran que persisten desafíos en materia de frecuencia, cobertura y acceso al transporte, particularmente para estudiantes y habitantes de municipios que necesitan trasladarse diariamente a la capital.
La comparecencia permitió revisar los resultados reportados por la Agencia de Movilidad y poner sobre la mesa los pendientes de un servicio del que dependen miles de personas para llegar a sus escuelas, trabajos y actividades cotidianas.