{"id":1286,"date":"2026-10-15T09:39:59","date_gmt":"2026-10-15T15:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jlmdiario.com\/?p=1286"},"modified":"2026-10-15T09:40:06","modified_gmt":"2026-10-15T15:40:06","slug":"hasta-22-minutos-en-pasar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jlmdiario.com\/index.php\/2026\/10\/15\/hasta-22-minutos-en-pasar\/","title":{"rendered":"Camiones en Aguascalientes tardan hasta 22 minutos en pasar"},"content":{"rendered":"\n

Los usuarios del transporte p\u00fablico en Aguascalientes todav\u00eda enfrentan tiempos de espera de entre 20 y 22 minutos para abordar un cami\u00f3n urbano<\/strong>, aunque las autoridades aseguran que el servicio ha mejorado y que los intervalos se redujeron hasta en un 30 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo reconoci\u00f3 el titular de la Agencia Estatal de Movilidad, Ricardo Serrano Rangel, durante su comparecencia ante el Congreso del Estado, como parte de la glosa del Cuarto Informe de Gobierno<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario explic\u00f3 que la reducci\u00f3n en los tiempos de espera se atribuye a la operaci\u00f3n de una flota de m\u00e1s de 500 autobuses urbanos y a la implementaci\u00f3n de herramientas tecnol\u00f3gicas que permiten supervisar el servicio en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la cobertura del transporte y las dificultades que enfrentan los estudiantes para trasladarse a sus escuelas fueron algunos de los temas cuestionados por los legisladores.<\/p>\n\n\n\n

Algunas rutas tardan hasta 22 minutos y otras pasan cada tres<\/h2>\n\n\n\n

Ricardo Serrano Rangel inform\u00f3 que el tiempo de espera del transporte urbano<\/a> se ubica entre 20 y 22 minutos, aunque existen rutas con frecuencias considerablemente menores.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el funcionario, las rutas 50, 45 y 40 registran intervalos de entre tres y 12 minutos<\/strong>, resultado de los ajustes operativos implementados por la Agencia de Movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n destac\u00f3 que la ruta 50 ha registrado un incremento de hasta 62 por ciento en el n\u00famero de usuarios.<\/p>\n\n\n\n

Para supervisar el funcionamiento del sistema, la dependencia utiliza herramientas de monitoreo que permiten conocer en tiempo real la frecuencia de los autobuses, los intervalos de espera y la cantidad de pasajeros que viajan en cada unidad.<\/p>\n\n\n\n

Serrano Rangel sostuvo que existe una coordinaci\u00f3n diaria para revisar estos indicadores y realizar ajustes que permitan mejorar los recorridos.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3lo 15.2% utiliza transporte p\u00fablico, cuestiona diputada<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los se\u00f1alamientos m\u00e1s relevantes durante la comparecencia fue el realizado por la diputada de Morena, Ana G\u00f3mez Calzada, quien cuestion\u00f3 la cobertura del sistema de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

La legisladora cit\u00f3 datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), seg\u00fan los cuales solamente el 15.20 por ciento de la poblaci\u00f3n utiliza el transporte p\u00fablico para desplazarse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, advirti\u00f3 que las dificultades de movilidad representan uno de los factores relacionados con la deserci\u00f3n escolar.<\/p>\n\n\n\n

Ante este panorama, pregunt\u00f3 cu\u00e1les son las estrategias y metas de la dependencia para garantizar que m\u00e1s estudiantes puedan trasladarse a sus centros educativos.<\/p>\n\n\n\n

En respuesta, Serrano Rangel explic\u00f3 que la Agencia de Movilidad trabaja en un esquema dual de cobro de tarifas, con el prop\u00f3sito de beneficiar a la comunidad estudiantil.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que contin\u00faa la modernizaci\u00f3n de los autobuses y defendi\u00f3 la necesidad de mantener una pol\u00edtica de movilidad que trascienda los periodos de gobierno.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario consider\u00f3 que el sistema debe desarrollarse como un proyecto de largo plazo para garantizar su continuidad.<\/p>\n\n\n\n

Pago electr\u00f3nico permite descuentos y transbordos<\/h2>\n\n\n\n

La modernizaci\u00f3n del sistema de cobro tambi\u00e9n fue abordada durante la comparecencia.<\/p>\n\n\n\n

El titular de Movilidad inform\u00f3 que las unidades cuentan con conexi\u00f3n wifi, lo que ha permitido implementar mecanismos de pago digital, incluyendo el uso de c\u00f3digos QR.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan sus cifras, ocho millones de usuarios del transporte p\u00fablico han tenido acceso a conectividad mediante este servicio, lo que representa un ahorro para las familias.<\/p>\n\n\n\n

La diputada del PAN, Mirna Medina Ruvalcaba, cuestion\u00f3 el impacto de las tarifas preferenciales en las personas que pertenecen a grupos vulnerables.<\/p>\n\n\n\n

Serrano Rangel explic\u00f3 que el cobro electr\u00f3nico facilita la aplicaci\u00f3n de descuentos especiales y beneficios en transbordos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo ser\u00eda posible aplicar la tarifa preferencial\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 al referirse a un sistema que operara exclusivamente con pagos en efectivo.<\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3 que estos mecanismos permiten ofrecer condiciones especiales a determinados usuarios, entre ellos las personas con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

Invierten mil 600 millones en obras del Tercer Anillo<\/h2>\n\n\n\n

Otro de los proyectos presentados ante el Congreso fue la intervenci\u00f3n de la avenida Siglo XXI, conocida como Tercer Anillo.<\/p>\n\n\n\n

Ricardo Serrano Rangel inform\u00f3 que la inversi\u00f3n total del Proyecto Estrat\u00e9gico de la avenida Siglo XXI asciende a mil 600 millones de pesos<\/strong> y que actualmente los trabajos se encuentran en su s\u00e9ptima etapa.<\/p>\n\n\n\n

Como parte de estas obras se contempla la construcci\u00f3n de 60 paraderos de transporte p\u00fablico, adem\u00e1s de se\u00f1alizaci\u00f3n y espacios adaptados para personas con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se trabaja en la reorganizaci\u00f3n de las zonas destinadas al ascenso y descenso de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto incluye infraestructura para mejorar las condiciones de desplazamiento de peatones y usuarios del transporte.<\/p>\n\n\n\n

Entre las adecuaciones mencionadas se encuentran rampas, huellas podot\u00e1ctiles y se\u00f1alizaci\u00f3n en el Tercer Anillo, as\u00ed como en vialidades cercanas a escuelas p\u00fablicas del oriente de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Construyen ciclov\u00edas en avenida San Marcos y R\u00edo San Pedro<\/h2>\n\n\n\n

La Agencia de Movilidad tambi\u00e9n report\u00f3 avances en infraestructura para quienes utilizan medios de transporte alternativos.<\/p>\n\n\n\n

Serrano Rangel indic\u00f3 que est\u00e1n por concluirse las ciclov\u00edas de avenida San Marcos y Paseo del R\u00edo, en la zona del R\u00edo San Pedro.<\/p>\n\n\n\n

Estas obras forman parte de las acciones para ampliar las opciones de desplazamiento de ciclistas y usuarios de veh\u00edculos de movilidad personal, como los scooters.<\/p>\n\n\n\n

En materia ambiental, destac\u00f3 que las nuevas unidades de transporte urbano utilizan gas comprimido, combustible que, de acuerdo con el funcionario, permite reducir la contaminaci\u00f3n y generar ahorros en su operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ya son 120 mujeres operadoras de autobuses<\/h2>\n\n\n\n

Respecto a las condiciones laborales de los conductores, el titular de Movilidad asegur\u00f3 que la Agencia trabaja para garantizar salarios, prestaciones y espacios de descanso adecuados.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n inform\u00f3 que actualmente 120 mujeres se desempe\u00f1an como operadoras del transporte p\u00fablico<\/strong> en Aguascalientes.<\/p>\n\n\n\n

Al referirse a su desempe\u00f1o, Serrano Rangel afirm\u00f3 que \u201cson muy chambeadoras y las mejor calificadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario present\u00f3 su incorporaci\u00f3n como uno de los avances en la participaci\u00f3n femenina dentro de la operaci\u00f3n del sistema de autobuses.<\/p>\n\n\n\n

Buscan mejorar transporte en Calvillo y Pabell\u00f3n de Arteaga<\/h2>\n\n\n\n

Las necesidades de movilidad no se limitan a la capital, por lo que la Agencia tambi\u00e9n report\u00f3 acciones dirigidas a los habitantes de otros municipios.<\/p>\n\n\n\n

Serrano Rangel inform\u00f3 que se construy\u00f3 una bah\u00eda de ascenso y descenso en la terminal de combis ubicada en Celso Bernal, con el prop\u00f3sito de facilitar el movimiento de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que actualmente se monitorean los tiempos de recorrido de quienes viajan desde las cabeceras municipales hacia la ciudad de Aguascalientes.<\/p>\n\n\n\n

Esta informaci\u00f3n permitir\u00e1 identificar las necesidades de los usuarios y evaluar posibles ajustes en los servicios.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n dio a conocer que se gestiona la instalaci\u00f3n de bases de minibuses en Pabell\u00f3n de Arteaga y Calvillo<\/strong>, con el objetivo de ampliar las alternativas de transporte en ambas demarcaciones.<\/p>\n\n\n\n

Agencia de Movilidad tendr\u00e1 mayores facultades para sancionar<\/h2>\n\n\n\n

Durante su intervenci\u00f3n, Ricardo Serrano Rangel reconoci\u00f3 las modificaciones legales aprobadas por el Congreso del Estado, mediante las cuales la antigua Coordinaci\u00f3n de Movilidad se transform\u00f3 en Agencia.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que este cambio permiti\u00f3 ampliar sus facultades legales y financieras para intervenir en la operaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Con el nuevo esquema, la dependencia tiene mayores atribuciones para monitorear, evaluar y sancionar las irregularidades que se presenten en el servicio.<\/p>\n\n\n\n

El titular de Movilidad sostuvo que estas herramientas buscan consolidar un sistema de transporte moderno, sostenible y con mayor cobertura.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, las cifras presentadas ante los legisladores muestran que persisten desaf\u00edos en materia de frecuencia, cobertura y acceso al transporte, particularmente para estudiantes y habitantes de municipios que necesitan trasladarse diariamente a la capital.<\/p>\n\n\n\n

La comparecencia permiti\u00f3 revisar los resultados reportados por la Agencia de Movilidad y poner sobre la mesa los pendientes de un servicio del que dependen miles de personas para llegar a sus escuelas, trabajos y actividades cotidianas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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